Ante los entes nacionales
El suministro de combustible para el estado
vecino se encuentra totalmente limitado, puesto que se deben de tomar vías
alternas para que este llegue a su destino
Mérida, junio 10 (Prensa OCI).- Corresponde al Gobierno nacional,
porque es de su exclusiva competencia, construir el nuevo puente sobre el río
Guaruríes, cuyas bases fueron totalmente debilitadas por la crecida de las
aguas, hecho generado por las fuertes lluvias caídas sobre esta zona que
delimita los estados Mérida y Táchira, precisó el gobernador Ramón Guevara.
Dijo el
mandatario que un aproximado de 20.000 millones de bolívares deberá ser
destinado para la construcción de esta importante estructura, que enlaza los
municipios Alberto Adriani, de Mérida, y Samuel Darío Maldonado, del Táchira. La
caída de este puente afecta de manera directa a una población que sobrepasa las
doscientas mil personas, ubicadas entre ambos municipios y, desde luego, al
transporte de toda suerte de productos y mercancías, especialmente del sector
agropecuario.
Recordó
Guevara que ni la Gobernación de Mérida ni la del Táchira cuentan en sus
presupuestos con sumas parecidas a las que —se estima— deberán ser invertidas
en la nueva edificación. Detalló en la gira de inspección que —junto a la
gobernadora del Táchira realizó al puente— las bases habían cedido el viernes
pasado dado que la estructura se derrumbó por efectos de la crecida del río
Guaruríes.
Indicó
que su despacho prepara un documentado informe técnico que será elevado ante
las autoridades pertinentes del Ejecutivo nacional, realzando la participación
de especialistas de la Universidad de Los Andes, de amplio reconocimiento
nacional e internacional, junto a los profesionales del Instituto Merideño de
Infraestructura y Vialidad, (Inmivi) y de Protección Civil Mérida (PCM).
Reiteró
la urgencia de acometer la construcción del nuevo puente mientras, en
mancomunidad con el Gobierno central, se llevan a cabo los trabajos necesarios
para facilitar el tránsito de gandolas, camiones y autos, así como una trocha
alterna para peatones que crucen desde ambos extremos, con la asistencia y
seguridad indispensables.
En
cuanto al suministro de combustible para el Táchira, Guevara acotó que “para el
estado vecino este servicio se encuentra totalmente limitado, puesto que se
deben tomar vías alternas, como El Vigía y Santa Bárbara de Zulia, para que las
pesadas unidades que transportan gasolina puedan cumplir su tarea”.
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